Duotone
Zweifarbiges Wappen für die vorderen Kotflügel D/LAB
Zweifarbiges Wappen für die vorderen Kotflügel D/LAB
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Wir präsentieren das Crest D/LAB – perfektioniert für Fahrer, die Höchstleistungen beim Prone Foiling, beim Carven mit dem Wing oder beim Foilen von Windswell bis hin zu mittelgroßen Wellen suchen. Das Crest D/LAB reagiert sofort und ermöglicht flüssige Carving-Schwünge, wobei es sich nahtlos an unterschiedlichste Wellengrößen anpasst. Egal ob sanfte Wellen oder steile Wände – es bietet unübertroffene Vielseitigkeit und Kontrolle. Effizientes Pumpen und exzellentes Gleiten erleichtern das Verbinden von Wellen, während eine fehlerverzeihende Stall-Geschwindigkeit für gleichmäßigen Schwung und Kontrolle bei jeder Fahrt sorgt. Sein einzigartiges Design ermöglicht nahtloses Wiedereinsteigen nach Tip Breaches, Airs und Foil Slides – für flüssige Übergänge und dynamische Manöver. Mit seiner verspielten Outline und den nach oben gebogenen Wingtips vereint das Crest D/LAB Agilität und Kontrolle. Die strömungsgünstige D/LAB-Konstruktion reduziert die sichtbare Hardware und verbessert so sowohl die Performance als auch die elegante, stromlinienförmige Optik. Kompatibel mit allen D/LAB Tails, S- und PX-Stabilisatoren sowie den neuen Monobloc Tails bietet das Crest D/LAB umfangreiche Tuning-Optionen für ein individuelles Fahrgefühl. Erhältlich in den Größen 675 cm², 800 cm², 925 cm² und 1050 cm² eignet sich das Crest D/LAB für eine Vielzahl von Fahrern und Foiling-Disziplinen. Erleben Sie unvergleichliches Kurvenverhalten, Gleitfähigkeit und Kontrolle – das Crest D/LAB bringt Agilität und Innovation in jede Session.
Hauptmerkmale
- Geschwindigkeitsbereich : Bewältigt ein breites Geschwindigkeitsspektrum, von kleineren bis hin zu größeren Wellen.
- Sofortige Reaktion : Ermöglicht ein unmittelbares, intuitives Drehen für nahtloses Schnitzen.
- Wellenverbindung : Verbindet Wellen mühelos durch effizientes Pumpen und Gleiten mit einer fehlerverzeihenden Stallgeschwindigkeit.
- Flüssiger Wiedereintritt : Ein sanfter Wiedereintritt nach Spitzenbrüchen, Luftsprüngen und Gleitflügen fördert dynamische Übergänge und Manöver.
- Kompatibilität : Passt zu allen D/LAB Tails, S & PX Stabilizers und den neuen Monobloc Tails für maximale Flexibilität beim Setup.
- Krümmungsdesign : Die schnurrbartartige Krümmung mit nach oben gebogenen Flügelspitzen verbessert Kontrolle und Wendigkeit.
- Luftwiderstandsarme Konstruktion : Die D/LAB-Konstruktion mit minimal sichtbaren Schrauben gewährleistet Leistung und eine klare Ästhetik.
Technische Spezifikationen
| Oberfläche (cm/in²) | 500 / 85,3 | 675 / 104,6 | 800 / 124,0 | 925 / 143,4 | 1050 / 162,8 |
| Spannweite (cm/in) | 70 / 27,7 | 79 / 31,1 | 85 / 33,5 | 90 / 35,4 | 96 / 37,8 |
| Seitenverhältnis | 9 | 9.3 | 9 | 8.9 | 8.8 |
| Gewicht (in kg ohne Schrauben - Toleranz: +/- 6% möglich) | 0,63 | 0,765 | 0,810 | 9,35 | 9,70 |
| Rec. Stabilisator (Flügel & Assistenz) | PX 160 | PX 160 | PX 160 | PX 175 | PX 175 |
| Rec. Monobloc Tail D/LAB (Wing & Assist) | MB-PX 145 | MB-PX 145 | MB-PX 145 | MB-PX 160 | MB-PX 160 |
| Rec. Stabilisator (liegend) | S 160 | S 160 | S 160 | S 160 | S 160 |
| Rec. Monobloc Tail D/LAB (Prone) | MB-S 160 | MB-S 160 | MB-S 160 | MB-S 160 | MB-S 160 |
| Schraube zum D/LAB-Anschluss | M6x25 | M6x25 | M6x25 | M6x25 | M6x25 |
| Empfohlenes Drehmoment D/LAB Endschraube | NM 10 | NM 10 | NM 10 | NM 10 | NM 10 |
| Schrauben am Mast | 3xM8x50 | 3xM8x50 | 3xM8x50 | 3xM8x50 | 3xM8x50 |
| Empfohlenes Drehmoment für die Mastschraube | NM 15 | NM 15 | NM 15 | NM 15 | NM 15 |
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