Duotone Tail D/LAB

Unsere D/LAB Carbon-Leitwerke bilden das Heck des Rumpfes und passen auf alle unsere D/LAB-Frontflügel. Nach der Verbindung mit der „unsichtbaren“ M6-Schraube könnte man meinen, unser Gleitschirm bestünde aus einem einzigen Carbonteil. Der Clou ist unsere clevere Konstruktion: Die Schraube, die das Leitwerk mit dem Frontflügel verbindet, ist unter dem Mast verborgen. Dadurch entfallen die üblicherweise sichtbaren Schraubenköpfe, die bei vergleichbaren Halbgleitern unserer Mitbewerber vorhanden sind. Die D/LAB-Leitwerke sind in drei Längen erhältlich: ein kürzeres 37-cm-Leitwerk, das in Kombination mit einem Frontflügel unserem 60-cm-Rumpf entspricht, ein 43-cm-Leitwerk, das zum 66-cm-Rumpf passt, und ein 47-cm-Leitwerk, das zu einem 70-cm-Rumpf passt. Wählen Sie das 37-cm-Leitwerk für ein aufregenderes Flugerlebnis und engere Kurven oder entscheiden Sie sich für das 43-cm-Leitwerk für die perfekte Balance aus Manövrierfähigkeit und Kontrolle. Das 47 cm lange Heck sorgt für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und ist perfekt auf unseren Blitz D/LAB abgestimmt, aber auch mit allen anderen D/LAB-Foils kompatibel. Eine zusätzliche vierte M6-Schraube kann an den Blitz D/LAB-Flügeln verwendet werden, um die Heckstabilität und die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten weiter zu verbessern. Alle anderen D/LAB-Gleitschirme werden mit einem passgenauen Stopfen zum Verschließen des zusätzlichen vierten Schraubenlochs geliefert. Die Carbonkonstruktion der D/LAB-Hecks garantiert nicht nur eine problemlose Wartung, sondern die stabile Verbindung zum Frontflügel über zwei M8- und eine M6-Schraube (37 cm & 43 cm) bzw. zwei M6-Schrauben (47 cm) sorgt dafür, dass die gesamte Konstruktion so steif ist wie bei einem einteiligen Gleitschirm, beispielsweise unseren Daytona-Foils. Das D/LAB-Heck (37 cm und 43 cm) ist separat unter der Artikelnummer 42240-3828 erhältlich.

Technische Spezifikationen