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Duotone

Zweifarbiges Wappen für die vorderen Kotflügel D/LAB

Zweifarbiges Wappen für die vorderen Kotflügel D/LAB

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Wir präsentieren das Crest D/LAB – perfektioniert für Fahrer, die Höchstleistungen beim Prone Foiling, beim Carven mit dem Wing oder beim Foilen von Windswell bis hin zu mittelgroßen Wellen suchen. Das Crest D/LAB reagiert sofort und ermöglicht flüssige Carving-Schwünge, wobei es sich nahtlos an unterschiedlichste Wellengrößen anpasst. Egal ob sanfte Wellen oder steile Wände – es bietet unübertroffene Vielseitigkeit und Kontrolle. Effizientes Pumpen und exzellentes Gleiten erleichtern das Verbinden von Wellen, während eine fehlerverzeihende Stall-Geschwindigkeit für gleichmäßigen Schwung und Kontrolle bei jeder Fahrt sorgt. Sein einzigartiges Design ermöglicht nahtloses Wiedereinsteigen nach Tip Breaches, Airs und Foil Slides – für flüssige Übergänge und dynamische Manöver. Mit seiner verspielten Outline und den nach oben gebogenen Wingtips vereint das Crest D/LAB Agilität und Kontrolle. Die strömungsgünstige D/LAB-Konstruktion reduziert die sichtbare Hardware und verbessert so sowohl die Performance als auch die elegante, stromlinienförmige Optik. Kompatibel mit allen D/LAB Tails, S- und PX-Stabilisatoren sowie den neuen Monobloc Tails bietet das Crest D/LAB umfangreiche Tuning-Optionen für ein individuelles Fahrgefühl. Erhältlich in den Größen 675 cm², 800 cm², 925 cm² und 1050 cm² eignet sich das Crest D/LAB für eine Vielzahl von Fahrern und Foiling-Disziplinen. Erleben Sie unvergleichliches Kurvenverhalten, Gleitfähigkeit und Kontrolle – das Crest D/LAB bringt Agilität und Innovation in jede Session.

Hauptmerkmale

  • Geschwindigkeitsbereich : Bewältigt ein breites Geschwindigkeitsspektrum, von kleineren bis hin zu größeren Wellen.
  • Sofortige Reaktion : Ermöglicht ein unmittelbares, intuitives Drehen für nahtloses Schnitzen.
  • Wellenverbindung : Verbindet Wellen mühelos durch effizientes Pumpen und Gleiten mit einer fehlerverzeihenden Stallgeschwindigkeit.
  • Flüssiger Wiedereintritt : Ein sanfter Wiedereintritt nach Spitzenbrüchen, Luftsprüngen und Gleitflügen fördert dynamische Übergänge und Manöver.
  • Kompatibilität : Passt zu allen D/LAB Tails, S & PX Stabilizers und den neuen Monobloc Tails für maximale Flexibilität beim Setup.
  • Krümmungsdesign : Die schnurrbartartige Krümmung mit nach oben gebogenen Flügelspitzen verbessert Kontrolle und Wendigkeit.
  • Luftwiderstandsarme Konstruktion : Die D/LAB-Konstruktion mit minimal sichtbaren Schrauben gewährleistet Leistung und eine klare Ästhetik.

Technische Spezifikationen

Oberfläche (cm/in²) 500 / 85,3 675 / 104,6 800 / 124,0 925 / 143,4 1050 / 162,8
Spannweite (cm/in) 70 / 27,7 79 / 31,1 85 / 33,5 90 / 35,4 96 / 37,8
Seitenverhältnis 9 9.3 9 8.9 8.8
Gewicht (in kg ohne Schrauben - Toleranz: +/- 6% möglich) 0,63 0,765 0,810 9,35 9,70
Rec. Stabilisator (Flügel & Assistenz) PX 160 PX 160 PX 160 PX 175 PX 175
Rec. Monobloc Tail D/LAB (Wing & Assist) MB-PX 145 MB-PX 145 MB-PX 145 MB-PX 160 MB-PX 160
Rec. Stabilisator (liegend) S 160 S 160 S 160 S 160 S 160
Rec. Monobloc Tail D/LAB (Prone) MB-S 160 MB-S 160 MB-S 160 MB-S 160 MB-S 160
Schraube zum D/LAB-Anschluss M6x25 M6x25 M6x25 M6x25 M6x25
Empfohlenes Drehmoment D/LAB Endschraube NM 10 NM 10 NM 10 NM 10 NM 10
Schrauben am Mast 3xM8x50 3xM8x50 3xM8x50 3xM8x50 3xM8x50
Empfohlenes Drehmoment für die Mastschraube NM 15 NM 15 NM 15 NM 15 NM 15
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